Vom Bahnhofquai legt das Schiff ab, und noch während die Kapellbrücke im Spiegel des Wassers verschwimmt, öffnet sich der Vierwaldstättersee zu einer Weite, die man in einer Stadt nicht erwartet. Hier beginnt eine der schönsten Fahrten der Schweiz – und sie zählt zum regulären öffentlichen Verkehr.
Historische Raddampfer gleiten seit fast zwei Jahrhunderten über diesen See, der vier Kantone verbindet und an seinen Ufern die Geburtsstätte der Eidgenossenschaft trägt. Das Flaggschiff DS Stadt Luzern – 1928 gebaut und nach zweijähriger Revision seit 2021 wieder im Dienst – legt sich mit breiten Schaufelrädern durchs tiefblaue Wasser. Das Knarren der alten Holzverkleidung, der Geruch nach Dampf und Maschinenöl, das rhythmische Klatschen der Räder: Diese Reise ist kein Transport, sie ist ein Erlebnis. Die SGV – Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees – betreibt seit ihrer Gründung 1836 eine Flotte aus mittlerweile 19 Schiffen, darunter fünf historische Seitenraddampfer, die auf keinem anderen See der Welt in regulärer Kursfahrt anzutreffen sind.
Vier Kantone, ein See – und das älteste Schifffahrtsunternehmen fährt noch immer.
Höhepunkte der Fahrt
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Fünf historische Seitenraddampfer im Kursfahrtbetrieb – einmalig in der Schweiz
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GA, Swiss Travel Pass und Halbtax gültig: Schifffahrt als regulärer ÖV ohne Aufpreis
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Direktanschluss an Rigi-Bahn (Vitznau) und Pilatus-Bahn (Alpnachstad) vom Schiff aus
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Urnersee-Fahrt: steile Felswände, Rütli-Wiese und das Ursprungsland der Eidgenossenschaft
Route auf der KarteRoute
Die Hauptlinie Luzern–Brunnen–Flüelen (LN 3600) führt in ca. 2 Stunden 40 Minuten von der Stadt hinauf in den Urnersee – jenen südlichen Arm des Vierwaldstättersees, der sich schmal zwischen steilen Felswänden hindurchwindet. Unterwegs halten die Schiffe in Weggis, Vitznau, Beckenried, Gersau, Treib, Brunnen und Rütli, bevor Bauen und Isleten-Isenthal den Kurs nach Flüelen einläuten. Ab Luzern fährt täglich ab 08:12 Uhr stündlich ein Kurs, im Sommerfahrplan (23. Mai bis 6. September 2026) mit ersten Abfahrten um 06:20 Uhr an Werktagen. Eine zweite Linie bringt Passagiere nach Alpnachstad (ca. 47 Min.) zum Anschluss an die Pilatus-Bahn, eine dritte nach Küssnacht am Rigi (ca. 53 Min.) und eine vierte zum Bürgenstock Resort (ca. 34 Min., stündlich bis 23:07 Uhr).
Service an BordUnterwegs
An Bord der Kursschiffe erwartet Fahrgäste mehr als nur eine Überfahrt. Viele Kurse führen ein Schiffsrestaurant mit warmer Küche; auf ausgewählten Verbindungen steht ein Schiffsbistro für Snacks zur Verfügung. An besonderen Abenden lädt die DS Gallia zu Dinner-Fahrten unter dem Label «Legends of Lake Lucerne» ein. Velos dürfen gegen Aufpreis (CHF 10.– Einzelfahrt, CHF 12.– Tageskarte) mitgenommen werden, jedoch ohne Garantie auf freien Platz. Kurse mit Raddampfer sind im Fahrplan markiert und besonders beliebt.
Schiffsrestaurant — Viele Kurse mit Restaurant an Bord (q). Kulinarische Schifffahrt mit Spezialangebot auf ausgewählten Kursen.
Schiffsbistro — Bistro mit kalten und warmen Snacks auf ausgewählten Kursen (s). Für Gruppen ab 20 Personen Mahlzeiten auf Anfrage.
Velos — Mitnahme kann nicht garantiert werden (Die Mitnahme von Fahrrädern kann nicht garantiert werden).
Dampfschiff — Ausgewählte Kurse werden in der Regel mit einem Dampfschiff geführt (37-Symbol im Fahrplan).
Am anderen Ufer
Wer bis Vitznau fährt, steigt direkt in die Rigi-Bahn um – die älteste Zahnradbahn Europas trägt einen in knapp 30 Minuten auf die «Königin der Berge» auf 1 797 Meter Höhe. Weggis, die milde Riviera des Vierwaldstättersees, liegt nur eine Station früher und lädt mit seinen Gärten und dem Seezugang zu längeren Aufenthalten ein. Wer die ganze Fahrt bis Flüelen macht, steht am südlichsten Zipfel des Sees, wenige Minuten vom Rütli entfernt – jener Alpenwiese, auf der 1291 der Schweizerische Bundesbrief besiegelt worden sein soll.
Alpnachstad am westlichen Ufer ist der Ausgangspunkt der steilsten Zahnradbahn der Welt: Die Pilatus-Bahn überwindet auf knapp fünf Kilometern Höhenunterschiede von fast 1 600 Metern. Auf dem Pilatus selbst wartet bei klarem Wetter ein Panorama, das von den Berner Alpen bis in den Schwarzwald reicht. Die Kombination Schiff–Pilatus–Gondel–Luzern ist eine der klassischen Tagestouren der Zentralschweiz.
Das Bürgenstock Resort über dem Nidwaldner Ufer erreicht man in 34 Minuten ab Luzern. Eine Standseilbahn verbindet die Anlegestelle Kehrsiten mit dem Plateau auf 874 Meter – von dort öffnet sich ein Blick auf See und Alpen, der jahrhundertelang Gäste aus ganz Europa angezogen hat. Für Tagesbesucher bietet das Resort Restauration, den historischen Felsenweg am Seehang und den freistehenden Hammetschwand-Lift, mit 153 Metern der höchste Freiluft-Lift Europas.
Anreise zum Hafen
Anleger
Luzern, Schiffsstation am Bahnhofquai (Pier 1 für Urnersee-Kurs). Hinweis: Baustelle Luzern Bahnhof 18.5.–12.12.2026, Zugang zu Anlegestegen bleibt gewährleistet.
ÖV
Luzern HB direkt am See – ca. 5 Geh-Minuten zur Schiffsstation.
Die Schiffsstation Luzern liegt unmittelbar am Bahnhofquai, keine fünf Gehminuten vom Hauptbahnhof entfernt. Züge aus Zürich, Bern, Basel und Genf halten direkt am Luzerner Bahnhof; von dort folgt man dem Seepromenadenpfad nach Nordosten, bis die weissen Schiffe am Pier 1 sichtbar werden. Wer mit dem Bus anreist, steigt an der Haltestelle «Bahnhof/Zentralbahn» aus – alle grossen Stadtlinien halten dort. Hinweis: Bis 12. Dezember 2026 laufen Bauarbeiten am Luzerner Bahnhof; der Zugang zu den Anlegestegen ist jedoch jederzeit gewährleistet. Parkplätze sind in der Innenstadt begrenzt und teuer; die Anreise mit ÖV oder Fahrrad ist empfehlenswert. Wer mit GA, Swiss Travel Pass oder Halbtaxabo reist, zeigt dieses direkt beim Einsteigen vor – kein separates Ticket erforderlich.