Von Venedig, Ancona, Bari und Brindisi über die Adria zu den griechischen Inseln
Zwischen Italien und Griechenland liegt keine Brücke, sondern eine Adria-Überfahrt, die je nach Abfahrtshafen zwischen 6,5 und über 34 Stunden dauert. Vier italienische Häfen – Venedig, Ancona, Bari und Brindisi – führen nach Korfu, Igoumenitsa oder Patras, und wer 2026 mit dem eigenen Wohnmobil reist, sollte eine wichtige Änderung kennen, bevor er bucht.
6,5–34,5 Std. (je nach Hafen)Dauer
ab 80 €Preise
VenedigRoute
Fahrplan
Alle Italien-Griechenland-RoutenGültig Grimaldi Lines nennt für Ancona-Igoumenitsa einen Betriebszeitraum vom 01.11.2025 bis 27.12.2026 mit Sommerfahrplan (29.06.-13.09.2026). Weitere Reedereien (ANEK-Superfast, Minoan Lines) publizieren dynamische Fahrpläne ohne einheitliches Enddatum.
Die Hauptreederei auf dieser Strecke ist Anek Lines Italia, bekannt unter der Marke Superfast Ferries und Teil der griechischen Attica Group – dem grössten Passagierschifffahrtskonzern Griechenlands, notiert an der Athener Börse. Anek-Superfast bedient Venedig, Ancona und Bari. Grimaldi Lines ergänzt das Angebot ab Ancona und Brindisi, Minoan Lines fährt ab Ancona nach Patras. Die Fahrzeit hängt stark vom gewählten Hafen ab: Am kürzesten ist Brindisi–Korfu mit rund 6,5 Stunden, am längsten Venedig–Patras mit bis zu 34,5 Stunden. Eine zentrale Änderung betrifft alle Routen gleichermassen: Seit 2026 ist der 'Camping on Board'-Service auf sämtlichen Italien-Griechenland-Verbindungen eingestellt.
Von 6,5 Stunden ab Brindisi bis 34,5 Stunden ab Venedig – aber 2026 ohne 'Camping on Board' auf jeder dieser Routen.
Höhepunkte der Fahrt
01
Kürzeste Route: Brindisi–Korfu (Grimaldi Lines), ca. 6,5 Std., saisonal Juni–September
'Camping on Board' 2026 auf ALLEN Italien-Griechenland-Routen eingestellt – Fahrzeuge nur noch im geschlossenen Garagendeck
04
Anek Lines Italia/Superfast Ferries ist Teil der Attica Group, des grössten griechischen Fährkonzerns
Route auf der KarteRoute
Die Südroute ab Brindisi ist am schnellsten: Grimaldi Lines fährt saisonal (01.06.–30.09.2026) in 6,5 Stunden nach Korfu und ganzjährig täglich in rund 9 Stunden nach Igoumenitsa. Ab Bari verkehren Superfast Ferries/Anek täglich ganzjährig nach Igoumenitsa (9–12 Std.) und Patras (15–16 Std.). Die Nordrouten sind länger: Ancona–Igoumenitsa dauert bei Anek-Superfast rund 19, bei Grimaldi Lines 21 bis 23 Stunden (7 Abfahrten/Woche); Ancona–Patras über Minoan Lines dauert ca. 21 Stunden bei 3 wöchentlichen Abfahrten. Am längsten ist die Anreise ab Venedig: 26 Stunden nach Igoumenitsa, 32,5 bis 34,5 Stunden nach Patras, jeweils nur von Anek-Superfast bedient (2 bzw. 3 Abfahrten pro Woche, Mi/Sa/So).
Service an BordUnterwegs
Auf den Langstreckenschiffen ab Ancona und Venedig stehen Restaurant, Bar sowie Deckplätze, Sitze und Kabinen unterschiedlicher Kategorien zur Verfügung. Fahrzeuge, Motorräder, Camper und Wohnwagen werden weiterhin transportiert – allerdings ausschliesslich im geschlossenen Garagendeck. Bis 2025 konnten Reisende auf den Ancona- und Bari-Routen zwischen 1. April und 31. Oktober noch in ihrem eigenen Camper übernachten, mit Zugang zu Duschen, WCs, 220-Volt-Anschlüssen und allen Gemeinschaftsbereichen des Schiffs. Diese Möglichkeit entfällt 2026 komplett; wer im Fahrzeug übernachten möchte, muss stattdessen eine separate Kabine oder einen Sitzplatz buchen.
Restaurant_bar — Auf den Langstreckenschiffen (Ancona/Venedig-Routen) vorhanden.
Kabinen_sitzplaetze — Deckplätze, Sitze und Kabinen unterschiedlicher Kategorien buchbar.
Fahrzeuge_camper — PKW, Motorräder, Camper und Wohnwagen werden transportiert, jedoch seit 2026 nur im geschlossenen Garagendeck (kein Aufenthalt im Fahrzeug während der Überfahrt mehr möglich).
Haustiere — Haustiere können in Kabinen mit Tierbeförderung oder geeigneten Transportboxen mitgeführt werden, ausserhalb der Gemeinschaftsbereiche des Schiffs.
In Griechenland angekommen
Korfu wird nur von der saisonalen Brindisi-Route direkt angefahren und ist damit das am schnellsten erreichbare griechische Ziel ab Italien – ideal für Reisende, die keine lange Nachtüberfahrt in Kauf nehmen wollen.
Igoumenitsa ist der zentrale Verteilhafen des Korridors: Alle vier italienischen Abfahrtshäfen steuern ihn an, entweder als Endziel oder als Zwischenstopp auf dem Weg nach Patras. Von hier aus ist das griechische Festland und die Route Richtung Meteora oder Ioannina in kurzer Fahrt erreichbar.
Patras liegt am weitesten von Italien entfernt, ist dafür aber der wichtigste Ausgangspunkt für die Weiterfahrt nach Athen oder auf die Peloponnes. Da alle Patras-Routen einen Zwischenstopp in Igoumenitsa einlegen, verlängert sich die Reisezeit entsprechend gegenüber einer Direktfahrt.
Anreise zum Hafen
Anleger
Stazioni Marittime in Venedig, Ancona, Bari und Brindisi; alle direkt an das italienische Autobahn- und Bahnnetz angebunden.
ÖV
Alle vier Abfahrtshäfen verfügen über Bahnanschluss (Bahnhof jeweils wenige Kilometer vom Fährterminal) sowie regionale Flughäfen (Venedig Marco Polo, Ancona Falconara, Bari Karol Wojtyła, Brindisi Salento).
Mit dem Auto
Von der Schweiz aus über den Gotthard (A2) und weiter über A22/A14 Richtung Ancona/Bari/Brindisi, oder über A4/A27 Richtung Venedig erreichbar.
Von der Schweiz aus führt der Weg über den Gotthard (A2) und weiter über die A22/A14 Richtung Ancona, Bari oder Brindisi, beziehungsweise über die A4/A27 Richtung Venedig. Alle vier Abfahrtshäfen verfügen über Bahnanschluss (Bahnhof jeweils wenige Kilometer vom Terminal) sowie eigene oder regionale Flughäfen: Venedig Marco Polo, Ancona Falconara, Bari Karol Wojtyła und Brindisi Salento.
